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订单20年来新低!日本造船业受“重创”

来源:船资讯网   作者:9米小型拖网渔船   时间:2020-08-04 16:20:11

中国船舶集团有限公司七〇四研究所(以下简称七〇四所)是参与研制探索二号船国产化科考设备的主要单位,订单主要负责研制探索二号船上的科考作业水面支持系统,订单包括液压折臂吊、CTD吊、全海深地质绞车、6000米光电缆绞车等

作为可为万米载人潜水器提供支持的保障母船,新低探索二号于今年6月底在南山港正式入列,新低它将和深海勇士号等潜水器相互配合,为我国深远海科学考察提供强大技术支持。从伸缩折臂吊、日本CTD吊,日本到全海深地质绞车、6000米光电缆绞车,再到水声通信、水声定位、多波束等深海声学设备,探索二号共增装14台全国产化科考装备,彻底摆脱了长期以来对国外生产厂家水面支持装备的依赖,标志着我国在全海深科考作业装备能力上又进一步。

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造船重创这就是我国首艘全数配备国产化科考作业设备的载人潜水器支持保障母船。去年年底,业受七〇四所自主研发的CTD吊放装置通过验收,使得这一深海装备迈入国产化时代。自2002年深海载人潜水器被列为国家高科技研究发展计划重大专项以来,订单我国深海载人潜水器取得长足发展,订单诞生了如蛟龙深海勇士以及万米载人潜水器奋斗者号等比肩国际先进水平的深海潜水器。

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保障母船,新低顾名思义,就像一位母亲一样为深海潜水器提供支持保障。船上设置有多个科学实验室,日本可搭载包括万米载人潜水器在内的科考设备,还可搭载60名科考队员开展海上科考任务。

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这些强大性能,业受保证了探索二号既能承担大部分的深远海常规科学考察任务,也能为万米载人潜水器提供支持保障。L3Mock-up内装二期工程进一步扩展了邮轮内装的工作范围、订单界面和材料工艺特性的模拟,订单可以充分展示总包商的设计、施工、项目管理能力,进一步考验总包单位的总包能力

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责任编辑:二手船出售转让信息网