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上海外高桥造船半月内交付第二艘自升式钻井平台

来源:船资讯网   作者:800吨二手货船   时间:2020-08-10 03:27:06

韩国船企和日本船企的手持订单分别为1976万CGT和954万CGT,上海艘自升式排名第二和第三位。

这两艘船均具有13层甲板,外高一次可装载多达4,800辆汽车。使用LNG燃料,桥造被认为比标准的柴油燃料更为清洁,是大众汽车集团全球脱碳战略的重要组成部分。

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7月1日,船半大众汽车集团美国公司(VWGoA)证实,该公司接收了第一艘来自海外的LNG动力汽车滚装船到达罗得岛州戴维斯维尔港口。月内戴维斯维尔港口经理MikeBrokaw表示:我们很荣幸戴尔斯维尔港能成为第一个这艘LNG动力运输船在美国的第一站。除了访问戴维斯维尔港,交付SiemConfucius号还计划在返回德国埃姆登的回程之前在墨西哥停留。

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钻井SiemConfucius号是大众集团和SiemCarCarriers公司于2019年11月推出的首次跨大西洋LNG燃料运载工具中的两艘汽车滚装船之一。在中期,平台这两艘船将可以使用沼气或者电子气体,因此几乎可以实现碳中和。

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该船的液化气罐每个容量约为47.5万加仑,上海艘自升式足以完成大众公司标准的12,000海里的美国往返运输路线完整行程。

外高大众美国的售后与服务事业部执行副总裁AnuGoel表示:我们非常激动能见证SiemConfucius号处女航抵达美国的这一时刻。此前我国科考船上进口万米深海地质绞车均达不到全海深作业能力,桥造这项突破使得我国成为全球第三个可以在全球最深海域展开地质取样的国家。

开展海上科考特别是探索深海深渊是保证国家能源安全、船半拓展经济社会发展空间的迫切需求。深海潜水器要想在千米级至数千米级深度自由探索,月内必须有母船的全力保障。

该绞车采用变频驱动的方式,交付设计最大投放深度达11000米,可供科考人员在全世界范围所有海域最大海深处进行地质取样。关键装备实现全面国产化作为我国首艘全数配备国产化科考作业设备的载人潜水器支持保障母船,钻井探索二号的最大亮点无疑是装备的全面国产化。

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