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广州港引航站两艘新型高性能引航艇正式交付

来源:船资讯网   作者:船组词词语   时间:2020-08-07 07:19:28

6月16日凌晨2时,广州港引高性提前完成船管连接的自航式浮运安装一体船一航津安1,依靠自身动力出坞进入浮运航道,同时,14艘随行船舶组成编队实时护航。

根据与德国MeyerWerft造船厂合作制定的调整后的计划和时间表,航站航艇皇家加勒比的最新邮轮计划将会于2021年4月交付。尽管如此,两艘此次延误也是对造船厂的又一次打击,这家造船厂二十多年来一直专注于邮轮的建造。

广州港引航站两艘新型高性能引航艇正式交付

新型POCruises的新游轮Iona最近也完成了建造工作。这艘邮轮原定于8月21日在英国多佛港(Dover)进行首航,正式并于今年夏天交付。迈耶·沃夫特(MeyerWerft)船厂和其他建造邮轮的大型造船厂都报告说,交付邮轮公司目前正急于减缓交付速度以管理现金流和流动性,交付特别是在当前暂停营运期间。

广州港引航站两艘新型高性能引航艇正式交付

目前,广州港引高性这艘邮轮正在德国帕彭堡的迈耶·沃夫特(MeyerWerft)船厂进行建造,原计划将于秋季交付,并于2020年11月进行首次航行。然而,航站航艇此次延误给迈耶·沃夫特(MeyerWerft)船厂带来了越来越大的财务压力

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项目船采用了全球最新一代双燃料低速推进动力系统,两艘并且在已交付的同系列大型LNG船的基础上,两艘性能进一步优化,能耗进一步降低,日油耗量百吨以内。

这3艘全球技术领先的LNG船将由沪东中华建造,新型由中远海运集团旗下上海LNG公司负责项目船的运营,新型未来将用于为中石油国际事业有限公司及其下属单位的LNG购销协议提供运输保障,进一步扩充中国LNG自有运力,保障国家能源安全。由中国海洋石油集团有限公司(中国海油)旗下的海洋石油工程股份有限公司(海油工程)总承包和自主集成的巴西石油公司海上浮式生产储卸油装置(FPSO)P70船日前在巴西成功产油,正式标志这个大型海上油气工厂正式投产。

FPSO是当今海上油气田开发的主流生产装置,交付能够对海上原油天然气进行初步加工、交付储存和外输,是集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性大型海上油气生产基地,被称为海上油气处理厂。3月以来,广州港引高性受巴西当地新冠疫情影响,项目海上调试作业一度中止。

海油工程驻巴西项目人员通过远程视频等方式,航站航艇与巴西石油公司保持沟通,制定了科学周密的海上复工方案。据介绍,两艘P70服务于巴西桑托斯盆地,最大排水量达35万吨,作业水深2200米,原油处理能力为每天15万桶,天然气处理能力为每天600万立方米。

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责任编辑:乌篷船折纸